O ministro dos Transportes George Santoro veio ao
Rio Grande do Norte l, no dia 18 de maio, para assinar a ordem de serviço da
duplicação do Lote 2D da BR-304, no trecho de 38,1 km entre Macaíba e
Riachuelo, com investimento anunciado de R$ 204 milhões. A promessa era que as
obras iriam começar logo, mas, passados quase dois meses do anúncio oficial,
ainda não tem nenhuma máquina trabalhando.
As licenças ambientais sequer foram emitidas e as
construtoras vencedoras da licitação continuam esperando autorização para
iniciar os serviços.
A assinatura da ordem de serviço feita às pressas,
com a presença da governadora Fátima Bezerra e do pré-candidato petista a
governador Cadu Xavier, na prática serviu produzir manchetes positivas para
serem exploradas como peça de marketing na propaganda do PT. Enquanto isso, a
obra em si não sai do papel.

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