Bloqueio de R$ 812 milhões paralisa 40 aviões da FAB, afasta 137 pilotos e comandante fica sem aeronave

 

A Força Aérea Brasileira enfrenta a maior crise dos últimos anos. O bloqueio de R$ 812 milhões do orçamento da Aeronáutica, dentro de um contingenciamento de R$ 2,6 bilhões no Ministério da Defesa, provocou a paralisação de 40 aeronaves e afastou 137 pilotos que não conseguiram cumprir as horas mínimas exigidas para manter a habilitação em dia. A gravidade é tanta que o próprio comandante da Aeronáutica, tenente-brigadeiro Marcelo Damasceno, precisou abandonar os tradicionais voos oficiais em aeronaves militares e passou a viajar em aviões comerciais, algo inédito na história recente da instituição.

Sem jatos à disposição, Damasceno embarcou em companhias aéreas para compromissos dentro e fora do Brasil, como viagens à Argentina, Colômbia e também a cidades como Recife, Salvador e Belo Horizonte. Em um desses deslocamentos, o bilhete aéreo custou mais de R$ 5 mil, um valor simbólico diante do que representa a perda de autonomia do comandante da FAB, que deveria contar com estrutura própria para exercer sua função.

A falta de recursos obrigou a Aeronáutica a reduzir atividades em diversas bases aéreas, que passaram a funcionar apenas em meio expediente. Reuniões que antes eram realizadas presencialmente passaram a acontecer por videoconferência e missões consideradas não prioritárias foram canceladas.

O corte orçamentário afetou diretamente a rotina da tropa, abalou a moral dos militares e expôs uma contradição gritante: enquanto a FAB se vê obrigada a cortar operações e deixar pilotos em terra, autoridades civis continuam utilizando aeronaves da Força para deslocamentos de rotina.