O governo do Rio Grande do Norte prevê
conseguir empréstimo de R$ 1,6 bilhão para recuperação de
estradas estaduais ao longo de quatro anos. Do total, cerca de R$ 400 milhões
são esperados ainda para 2023.
Segundo o governo, o estado vai pretende conseguir
autorização da União para fazer o empréstimo dentro do Programa de Equilíbrio
Fiscal do governo federal. A medida também depende de autorização da Assembleia
Legislativa.
"Nós estamos esperando uma alteração no decreto
que regulamenta o programa. Havendo essa alteração, a gente acelera os trâmites
para autorização da adesão do Rio Grande do Norte. Isso envolve inclusive
autorização da Assembleia Legislativa", afirma o secretário de Fazenda,
Carlos Eduardo Xavier.
O motorista Linder Manso costuma viajar com a
família e percorre várias rodovias estaduais. De acordo com ele, uma das mais
críticas é a RN-018, entre Carnaubais e Assu. "Estou vindo de Carnaubais
agora e entre Carnaubais e Assu ninguém anda, praticamente. Só buraco. Muito
buraco mesmo", afirmou.
A má conservação das rodovias é motivo de reclamação
de motoristas e motociclistas. As principais queixas envolvem os buracos, a
falta de sinalização e a ausência de acostamento nas vias.
"Não tem acostamento .Se for parar, tem que
entrar no meio do mato. Está horrível", diz o auxiliar de produção Berg
Gomes, que usa cotidianamente a estrada de Monte Alegre.
Segundo o governo, o plano de recuperação de
estradas vai priorizar as rodovias estaduais que são mais utilizadas para
escoamento da agricultura ou que fazem parte da rota dos municípios turísticos.
Algumas rodovias serão alargadas de 6 para 7 metros. Outras serão construídas.
"Tanto vamos restaurar muitas rodovias, como
executar algumas novas, para que a gente possa melhorar de forma significativa
o nosso sistema viário. As prioridades foram definidas, a elaboração desses
projetos foi tratada com a governadora para que a gente pudesse privilegiar
duas grandes áreas econômicas do estado: a agricultura e o turismo, além da
segurança das pessoas", diz Gustavo Coelho, secretário de Infraestrutura.
Além dos R4 400 milhões esperados para 2023, a
Secretaria de Infraestrutura anunciou que vai utilizar R$ 62 milhões para
operação tapa-buracos, que já está em andamento, e mais R$ 150 milhões de
recursos próprios para recuperar os trechos mais críticos.
Na região metropolitana, estão previstas melhorias
nas Avenidas Roberto Freire, Via Costeira, João Medeiros Filho e Olavo
Montenegro.
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